Mein neues Bike….
15 11 2011… ist der Hammer.
Seit Sonntag darf ich ein neues Hardtail, dass 2011er Elite 9.8 von Trek, mein eigen nennen. Es macht einfach nur Spaß diese Rad zu fahren, Bergauf macht der Lock Out ein gutes vorankommen möglich und auf den Trails überzeugt es mit seiner Wendigkeit und leichten Bauweise.
Die erste Tour mit dem Rad diesen Sonntag, hat einfach nur gerockt und Laune auf mehr gemacht. Mein altes Bike hat mir jetzt zwei Jahre gute Dienste getan, aber es war einfach Zeit für ein Upgrade.
Hier die Fakten die Fakten zum Rad:
Elite 9.8™
Rahmen | |
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Grössen | 15.5, 17.5, 18.5, 19.5, 21.5″ |
Rahmen | TCT Carbon w/BB90, drop-in headset & bottom bracket bearings |
Federgabel | Fox F-Series Remote RL w/air spring, rebound, remote lockout, alloy steerer, 100mm travel |
Laufräder | |
Laufräder | Bontrager Race Lite Disc wheel system, 28 hole, center lock, tubeless ready |
Reifen | Bontrager XR1 Team, 26×2.2″ |
Antrieb | |
Schalthebel | Shimano Deore XT, 10 speed |
Umwerfer | Shimano Deore XT |
Schaltwerk | Shimano Deore XT |
Kurbelgarnitur | Shimano Deore XT, 42/32/24 |
Kassette | Shimano M77110 11-36, 10 speed |
Pedale | n/a |
Komponenten | |
Sattel | Bontrager Evoke 3, titanium rails |
SattelstĂĽtze | Bontrager Race X Lite, 31.6mm, 5mm offset |
Lenker | Bontrager Race X Lite Flat, 31.8mm, 7 degree sweep |
Vorbau | Bontrager Race X Lite, 31.8mm |
Steuersatz | Cane Creek IS-3, 1-1/8″ alloy cartridge |
Bremsen | Avid Elixir R hydraulic disc brakes |
Sonstige | Trek fork sag meter |
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